Календарь цен Тегеран — Санкт-Петербург по дням месяца
Таблица раскладывает цену Тегеран — Санкт-Петербург по числам месяца. Смотреть стоит на размах: чем он шире, тем больше даёт сдвиг вылета на день-другой.
Пустят ли без визы
Речь о поездке в Россия с паспортом Иран. Ваш паспорт другой — выберите его в списке, и правило поменяется.Что находил поиск сегодня
Цены дня на направлении Тегеран — Санкт-Петербург:вылет из Москвы от 17 313 ₽, с возвратом в Москву от 41 670 ₽, с багажом от 21 023 ₽. В строках ниже указан аэропорт вылета — для Москвы это важнее цены: до Жуковского добираться дольше, чем до Внукова, и выигранная сотня уходит на дорогу.
1 пересадка
IKA
LED
Прямой вылет
IKA
LED
1 пересадка
IKA
LED
1 пересадка
LED
IKA
Найденные рейсы
Как расходятся цены Тегеран — Санкт-Петербург в помесячной раскладке: сентябрь — вылет от 21 023 ₽; октябрь — вылет от 17 313 ₽; ноябрь — вылет от 17 356 ₽. Это находки, а не тарифы: каждая сумма была замечена один раз и на один рейс.Перелёт — сентябрь
Перелёт — октябрь
Перелёт — ноябрь
Куда вы летите: Санкт-Петербург
Перелёт: время, расстояние, цена
3 092 км по прямой между Тегеран и Санкт-Петербург (THR → LED), в воздухе — порядка 4 ч 30 мин. Самое дешёвое, что попадалось, — 17 315 ₽. День вылета считайте от выезда из дома, а не от взлёта. Прилетев, вы окажетесь на 30 мин позади по времени. Границу пересекаем: срок действия загранпаспорта лучше проверить заранее. Время в воздухе посчитано по расстоянию между аэропортами, а не взято из расписания борта.
Цена билета по месяцам года
От годовой средней на направлении Тегеран — Санкт-Петербург месяцы расходятся в обе стороны: дешевле всего билет находился в октябре, от 17 313 ₽, дороже всего в сентябре, до 20 423 ₽. Это одно и то же место в самолёте по разной цене, и вся разница — в месяце вылета.За точку отсчёта взята средняя 18 100 ₽. Под ней 5 месяцев из 8, над ней 2. Рекорд у сентябрь — плюс 13 %.
Какие авиакомпании летают по маршруту Тегеран — Санкт-Петербург
Список собран из сетей самих перевозчиков, а не из чужого расписания; в строке компании отмечено, откуда она базируется.
Здесь работает 1 авиакомпания:
-
Nordwind Airlines база — Москва
Рейсы без стыковок
Напрямую по маршруту Тегеран — Санкт-Петербург летает 1 перевозчик, за неделю набирается примерно 1 борт, за неделю уходит один борт. Главный по частоте здесь Mahan Airlines — 1 вылет за семь дней. Расписание ниже с номерами рейсов и портами: по нему видно, получится ли уехать из ближнего к дому аэропорта.
-
Mahan AirlinesРейсов за неделю: 105:15 — 09:40W5 1104пт
Другие материалы
Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом
Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.
Как понять, из какого аэропорта мой рейс?
В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.
Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.
Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?
Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.
Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.
За сколько приезжать к вылету?
Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.
К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.
Почему у аэропорта два разных кода?
Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.
Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.
Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?
Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».
Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.
Что означает число взлётных полос?
Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.
Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.
По какому времени указан вылет?
Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.
Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.
Как выбрать между двумя аэропортами одного города?
Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.
Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.