Аэропорт Рамон (Эйлат) — коротко об аэропорте

Рамон — аэропорт Эйлата. В билете и на табло: ETM / LLER. Полоса одна, длиной 3 600 м, со светосигнальным оборудованием. До Эйлата по прямой 20 км — дорогой выйдет больше.

ETM · LLER Коды ИАТА и ИКАО
20 км До Эйлата по прямой
1 взлётная полоса
3 600 м Самая длинная полоса
88 м Высота над уровнем моря
07:52 Часовой пояс, как в Москве

Коды, полосы и высота — из открытого справочника OurAirports, километры до города посчитаны по координатам.

Что выясняют перед вылетом

Это итог собственного сбора за 1 сентября 2026, по одной минимальной цене на направление. Рейса на выбранный день строка не обещает: она подтверждает только, что билеты попадались. Точную сумму даст поиск.

Сверху — самые дешёвые находки.

Рамон снаружи

Рамон — вид аэропорта
Фото: Oyoyoy CC BY-SA 4.0 Викисклад

Аэропорт Рамон: другие аэропорты поблизости

В Москве три больших аэропорта, и дорога до каждого разная — сравнивайте не только цену билета.

Календарь цен Эйлат — LED по дням месяца

Таблица показывает, как менялась стоимость перелёта Эйлат — LED изо дня в день. Она нужна для одного решения — какую дату брать, если поездку можно сдвинуть.

Клетки одного месяца сравнимы между собой, но каждая — находка прошлой проверки, а не цена вашего билета.

Что находил поиск сегодня

Ближайший вылет Эйлат — обходится так: вылет из Москвы от 2 545 ₽, с возвратом в Москву от 4 857 ₽, с багажом от 4 369 ₽, бизнес-класс от 55 095 ₽. У каждой строки свой аэропорт вылета. Аэроэкспресс ходит не во все и не круглосуточно, так что ранний рейс стоит сверять с расписанием поезда.
Варианты из поисков за сегодня — с указанием аэропорта вылета и числа пересадок.

Найденные рейсы

Нижние находки Эйлат — помесячно: сентябрь — вылет от 2 545 ₽; октябрь — вылет от 4 401 ₽; ноябрь — вылет от 3 926 ₽. Если поездку можно сдвинуть, разница между соседними месяцами обычно больше, чем между аэропортами.
Аэропорт вылета смотрите в карточке рейса. Между Шереметьевом и Домодедовом больше часа дороги, и на это уходит вся экономия от дешёвого билета.

Аэропорт Рамон — вопросы и ответы

Сколько отдать за билет из Эйлата в Тель-Авив?

Нижняя граница наших находок — 5 342 ₽ в одну сторону, типичная цена по выборке — 7 549 ₽. Лететь 253 км, это около 59 мин прямым рейсом. Фиксированного тарифа тут нет: всё решают дата вылета, за сколько вы покупаете и сколько дешёвых мест ещё не разобрали. Выборка от 29 августа 2026 года.

По каким направлениям работает аэропорт «Рамон»?

Направления из Эйлата, по которым билеты нашлись в последнюю выборку: Прага, Ереван, Москва, Маэ. Часть из них сезонная, часть — с пересадкой; полного расписания у нас нет и мы его не додумываем. Данные от 1 сентября 2026 года. Поиск на ваши даты покажет, что летает сейчас.

Чьи рейсы уходят из аэропорта «Рамон»?

Чаще прочих билеты из Эйлата продают Азимут, Arkia и Israir Airlines. Базовыми компаниями аэропорта они быть не обязаны — мы видим продажу, а не расстановку бортов на стоянках.

В какой стороне от города находится аэропорт «Рамон»?

Площадка ориентирована на Эйлат (Израиль). Широта — 29.724°, долгота — 35.011°; центр города в 20 км, превышение над уровнем моря — 88 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Хватит ли полосы в аэропорту «Рамон» большому лайнеру?

Самая длинная полоса — 3 600 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Совпадает ли время в аэропорту «Рамон» с московским?

Пояс аэропорта — Asia/Jerusalem, время совпадает с московским. И вылет, и прилёт в билете записаны по местному времени своего конца маршрута, поэтому вычитать одно из другого бессмысленно: длительность рейса так не получится.

Какие коды закреплены за аэропортом «Рамон» в системах бронирования?

Первый код — ETM, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — LLER, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.

Ещё почитать