Аэропорт Виджаявада — коротко об аэропорте
Это аэропорт Виджаявады: код ИАТА — VGA, ИКАО — VOBZ. Полоса одна, длиной 3 360 м (асфальт), со светосигнальным оборудованием.
Коды, полосы и высота — из открытого справочника OurAirports, километры до города посчитаны по координатам. Официальный сайт аэропорта: www.aai.aero/en/airports/vijayawada.
Аэропорт Виджаявада: другие аэропорты поблизости
Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Ближайший, откуда билеты есть, — Хайдарабад (HYD), примерно 264 км по прямой. Дальше — соседи в радиусе четырёхсот километров, и у отмеченных вылеты есть.
Календарь цен Виджаявада — LED по дням месяца
Таблица показывает, как менялась стоимость перелёта Виджаявада — LED изо дня в день. Она нужна для одного решения — какую дату брать, если поездку можно сдвинуть.
Что находил поиск сегодня
Что поиск показывает на сегодня по паре Виджаявада — : вылет из Москвы от 2 545 ₽, с возвратом в Москву от 4 857 ₽, с багажом от 4 369 ₽, бизнес-класс от 55 095 ₽. Ниже видно перевозчика, время вылета и порт. Последнее в Москве решает: терминал и подъезд к нему у каждого аэропорта свои.
SVO
LED
SVO
LED
SVO
LED
LED
SVO
SVO
LED
LED
SVO
Найденные рейсы
Нижние находки Виджаявада — помесячно: сентябрь — вылет от 2 545 ₽; октябрь — вылет от 4 401 ₽; ноябрь — вылет от 3 926 ₽. Если поездку можно сдвинуть, разница между соседними месяцами обычно больше, чем между аэропортами.Перелёт — сентябрь
Перелёт — октябрь
Перелёт — ноябрь
Об аэропорте Виджаявада: частые вопросы
Улетают ли сейчас из аэропорта «Виджаявада»?
В последних выборках билетов из Виджаявады не нашлось вовсе — ни прямых, ни стыковочных. Расписанием мы не располагаем: рейс может летать, но не продаваться у наших партнёров. Ближайшие площадки, где билеты есть: Хайдарабад — 264 км по прямой, Ченнай — 400 км, Бангалор — 498 км.
В какой стороне от города находится аэропорт «Виджаявада»?
Площадка обслуживает Виджаяваду (Индия). По координатам это 16.529° широты и 80.797° долготы; отметка поля — 25 м над уровнем моря. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.
Хватит ли полосы в аэропорту «Виджаявада» большому лайнеру?
Самая длинная полоса тянется на 3 360 м. Это полноценная магистральная полоса: ограничений по типу самолёта она практически не ставит. Покрытие: асфальт. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.
Совпадает ли время в аэропорту «Виджаявада» с московским?
Здесь действует пояс Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.
Какие коды закреплены за аэропортом «Виджаявада» в системах бронирования?
Трёхбуквенный VGA — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный VOBZ — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.