Календарь цен Пекин — Доха по дням месяца
Таблица показывает, как менялась стоимость перелёта Пекин — Доха изо дня в день. Она нужна для одного решения — какую дату брать, если поездку можно сдвинуть.
Уточним, нужна ли виза
Взяли паспорт Россия и страну назначения Катар. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Что находил поиск сегодня
Вылеты Пекин — Доха на сегодня:вылет из Москвы от 24 009 ₽, с возвратом в Москву от 65 803 ₽, с багажом от 64 756 ₽. Число пересадок и аэропорт отправления отмечены у каждого варианта — дешёвый рейс из дальнего порта не всегда остаётся дешёвым после дороги до него.
1 пересадка
PKX
DOH
Прямой вылет
PKX
DOH
Прямой вылет
PKX
DOH
Прямой вылет
DOH
PKX
Найденные рейсы
Что нашлось дешевле всего по месяцам на паре Пекин — Доха: сентябрь — вылет от 64 756 ₽; октябрь — вылет от 67 895 ₽; ноябрь — вылет от 67 879 ₽. Летние и новогодние числа в этом ряду обычно выбиваются вверх сильнее прочих.Перелёт — сентябрь
Перелёт — октябрь
Перелёт — ноябрь
Куда вы летите: Доха
Перелёт: время, расстояние, цена
Билет Пекин — Доха дешевле всего попадался за 24 010 ₽. Лететь BJS → DOH около 8 ч 20 мин, расстояние — 6 154 км. Аэропорт вылета уточняйте в карточке рейса: у разных перевозчиков он разный. Разница с городом прилёта — 5 ч назад; время в билете всегда местное для своего аэропорта. Это международный вылет, документ — загранпаспорт. Считали по расстоянию: у борта в расписании своё время, и очередь на взлёт в него уже включена.
Цена билета по месяцам года
Год по маршруту Пекин — Доха одной картиной. В октябре билет находился от 24 009 ₽, в феврале доходил до 45 167 ₽. Разница между этими месяцами больше, чем всё, что можно выиграть выбором аэропорта вылета.Средний уровень года 32 147 ₽. Ниже него оказались 3 месяца из 5, выше 2. Сильнее всех выделяется февраль: плюс 41 %.
Рейсы без стыковок
Без пересадок из Пекина до Дохи летает 2 авиакомпании — суммарно порядка 14 вылетов в неделю, в расписании занята вся неделя. Главный по частоте здесь China Southern Airlines — 7 вылетов за семь дней. Ниже расписание с номерами рейсов: по нему видно, из какого московского аэропорта уходит каждый борт.
-
China Southern AirlinesРейсов за неделю: 701:45 — 05:55CZ 713все дни недели -
Xiamen AirlinesРейсов за неделю: 701:45 — 05:55MF 6201все дни недели
Кто выполняет рейсы Пекин — Доха
Какие авиакомпании уходят из Пекина в Доху без пересадки
Московские аэропорты вылета: Пекин
Аэропорт прибытия: Доха
Что ещё в блоге
Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом
Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.
Как понять, из какого аэропорта мой рейс?
В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.
Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.
Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?
Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.
Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.
За сколько приезжать к вылету?
Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.
К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.
Почему у аэропорта два разных кода?
Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.
Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.
Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?
Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».
Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.
Что означает число взлётных полос?
Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.
Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.
По какому времени указан вылет?
Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.
Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.
Как выбрать между двумя аэропортами одного города?
Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.
Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.