Календарь цен Чэнду — Чиангмай по дням месяца

Таблица раскладывает цену Чэнду — Чиангмай по числам месяца. Смотреть стоит на размах: чем он шире, тем больше даёт сдвиг вылета на день-другой.

Цифра в клетке — нижняя находка дня, а не тариф; из какого терминала уходит рейс, видно уже в списке.

Виза: нужна или нет

Проверили: Россия → Таиланд. Для другого паспорта выберите его в списке: ответ пересчитается.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 60 дней
Мы показываем общее правило; частные случаи и свежие изменения знает только консульство.

Что находил поиск сегодня

Сегодня Чэнду — Чиангмай улетают за:вылет из Москвы от 12 311 ₽, с багажом от 34 779 ₽. Перед покупкой сверьте порт вылета с тем, откуда вам удобнее ехать: разница в дороге между Шереметьевом и Домодедовом легко доходит до полутора часов.
Что поиск нашёл по направлению за сегодня — с аэропортом вылета и числом пересадок у каждой строки.

Найденные рейсы

Ближайшие месяцы по маршруту Чэнду — Чиангмай в цифрах: сентябрь — вылет от 34 779 ₽; октябрь — вылет от 12 311 ₽; ноябрь — вылет от 13 067 ₽. Сумма относится к одному взрослому и одному направлению, без обратного билета.
Рейсы из разных московских портов стоят по-разному даже у одного перевозчика: спрос на Внуково и на Шереметьево не совпадает.

Перелёт: время, расстояние, цена

Направление Чэнду — Чиангмай: коды CTU и CNX, 1 406 км по прямой, около 2 ч 25 мин в небе. Дешевле 12 310 ₽ мы на нём не встречали. Прибавьте два часа на терминал — регистрация и досмотр съедают их полностью. В городе прилёта время на 1 ч назад — прилёт по билету может оказаться «раньше» вылета, и это не ошибка. Границу пересекаем: срок действия загранпаспорта лучше проверить заранее. Мы считаем по прямой между аэродромами; в расписании перевозчика цифра будет своя.

≈ 2 ч 25 мин Время в воздухе (оценка)
1 406 км Расстояние по прямой
-1 ч Сдвиг часов
12 310 ₽ Нижняя цена
Аэропорт в карточке рейса указан не случайно: на одном и том же направлении перевозчики летают из разных портов Москвы.

Рейсы без стыковок

Без пересадок из Чэнду до Чиангмая летает 1 авиакомпания — суммарно порядка 2 вылета в неделю, расписание держится на 2 дня из семи. Основной объём на направлении держит Chengdu Airlines — до 2 вылета в неделю. Ниже расписание с номерами рейсов: по нему видно, из какого московского аэропорта уходит каждый борт.

  • Chengdu Airlines
    Рейсов за неделю: 2
    19:35 — 21:05
    EU 2861
    ср, вс
Аэроэкспресс ходит не круглосуточно: на самые ранние и самые поздние борта до аэропорта придётся добираться такси. Это стоит закладывать в цену дешёвого рейса.

Кто выполняет рейсы Чэнду — Чиангмай

Какие авиакомпании уходят из Чэнду в Чиангмай без пересадки

Московские аэропорты вылета: Чэнду

Аэропорт прибытия: Чиангмай

Почитать в блоге

Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом

Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.

Как понять, из какого аэропорта мой рейс?

В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.

Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.

Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?

Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.

Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.

За сколько приезжать к вылету?

Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.

К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.

Почему у аэропорта два разных кода?

Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.

Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.

Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?

Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».

Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.

Что означает число взлётных полос?

Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.

Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.

По какому времени указан вылет?

Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.

Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.

Как выбрать между двумя аэропортами одного города?

Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.

Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.