Календарь цен Дубай — Гоа по дням месяца

Таблица показывает, как менялась стоимость перелёта Дубай — Гоа изо дня в день. Она нужна для одного решения — какую дату брать, если поездку можно сдвинуть.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё вместе с аэропортом вылета. Цена в клетке — с прошлого сбора.

Виза и въезд: короткая проверка

Взяли паспорт Россия и страну назначения Индия. С другим гражданством ответ будет иным: смените его в списке.
e-VISA Электронная виза (e-Visa)
Правила въезда пересматривают часто, поэтому перед поездкой сверьтесь с консульством или визовым центром.

Что находил поиск сегодня

Ближайший вылет Дубай — Гоа обходится так:вылет из Москвы от 9 326 ₽, с возвратом в Москву от 21 067 ₽, с багажом от 12 271 ₽. Ниже видно перевозчика, время вылета и порт. Последнее в Москве решает: терминал и подъезд к нему у каждого аэропорта свои.
Свежие находки по маршруту: видно, из какого порта рейс и сколько в нём стыковок.

Найденные рейсы

По ближайшим месяцам наименьшие цены на направлении Дубай — Гоа распределились так: сентябрь — вылет от 12 624 ₽; октябрь — вылет от 11 117 ₽; ноябрь — вылет от 12 305 ₽. Если дата поездки не жёсткая, сравнивать стоит именно эти суммы, а не цену сегодняшнего дня.
Список собран из находок поиска: часть строк исчезнет ещё до того, как вы дочитаете страницу.

Гоа на снимке

Гоа — вид города
Фото: iMahesh CC BY-SA 4.0 Викисклад

Перелёт: время, расстояние, цена

Из DXB в GOI борт идёт примерно 3 ч 25 мин. Это Дубай — Гоа, 2 219 км по прямой; нижняя из найденных цен — 9 325 ₽. Московские аэропорты разнесены по разным концам области, и дорога до нужного порой длиннее половины перелёта. Разница с городом прилёта — 1 ч 30 мин вперёд; и вылет, и прилёт в билете указаны по местному времени своего аэропорта. Перелёт за рубеж — паспорт для полёта заграничный. Считали по расстоянию: у борта в расписании своё время, и очередь на взлёт в него уже включена.

≈ 3 ч 25 мин Время в воздухе (оценка)
2 219 км Расстояние по прямой
+1 ч 30 мин Сдвиг часов
9 325 ₽ Нижняя цена
Между московскими аэропортами час-полтора дороги, и на пересадке с рейса на рейс это решает больше, чем разница в цене.

Другие материалы

Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом

Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.

Как понять, из какого аэропорта мой рейс?

В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.

Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.

Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?

Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.

Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.

За сколько приезжать к вылету?

Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.

К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.

Почему у аэропорта два разных кода?

Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.

Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.

Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?

Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».

Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.

Что означает число взлётных полос?

Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.

Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.

По какому времени указан вылет?

Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.

Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.

Как выбрать между двумя аэропортами одного города?

Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.

Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.