Календарь цен Стамбул — Фес по дням месяца
Таблица раскладывает цену Стамбул — Фес по числам месяца. Смотреть стоит на размах: чем он шире, тем больше даёт сдвиг вылета на день-другой.
Виза и въезд: короткая проверка
Направление Марокко, гражданство Россия. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Что находил поиск сегодня
Сегодняшняя картина по маршруту Стамбул — Фес:вылет из Москвы от 13 603 ₽, с возвратом в Москву от 19 139 ₽, с багажом от 21 086 ₽. Аэропорт отправления виден в каждой строке — от него зависит, во сколько выезжать из города и каким транспортом.
2 пересадки
IST
FEZ
1 пересадка
SAW
FEZ
2 пересадки
IST
FEZ
2 пересадки
FEZ
IST
Найденные рейсы
Нижние находки Стамбул — Фес помесячно: сентябрь — вылет от 13 603 ₽; октябрь — вылет от 16 569 ₽; ноябрь — вылет от 18 661 ₽. Если поездку можно сдвинуть, разница между соседними месяцами обычно больше, чем между аэропортами.Перелёт — сентябрь
Перелёт — октябрь
Перелёт — ноябрь
Перелёт: время, расстояние, цена
Билет Стамбул — Фес дешевле всего попадался за 13 605 ₽. Лететь IST → FEZ около 4 ч 30 мин, расстояние — 3 064 км. Аэропорт вылета уточняйте в карточке рейса: у разных перевозчиков он разный. Прилетев, вы окажетесь на 2 ч позади по времени. Границу пересекаем: срок действия загранпаспорта лучше проверить заранее. Это оценка, а не выписка: в московских портах на разбег иногда уходит больше, чем на набор высоты.
Цена билета по месяцам года
Столбцы — наименьшая находка каждого месяца по маршруту Стамбул — Фес. Дно года сентябрь, от 13 603 ₽; вершина январь, до 31 653 ₽. Месяц вылета решает здесь больше, чем порт: из Шереметьева и из Домодедова цена расходится куда слабее.Годовая середина — 20 122 ₽. Дешевле неё 3 месяца из 4, дороже 1. Дальше прочих ушёл январь: плюс 57 %.
Ещё почитать
Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом
Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.
Как понять, из какого аэропорта мой рейс?
В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.
Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.
Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?
Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.
Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.
За сколько приезжать к вылету?
Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.
К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.
Почему у аэропорта два разных кода?
Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.
Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.
Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?
Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».
Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.
Что означает число взлётных полос?
Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.
Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.
По какому времени указан вылет?
Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.
Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.
Как выбрать между двумя аэропортами одного города?
Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.
Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.