Календарь цен Куала-Лумпур — Алматы по дням месяца

В таблице видно, сколько стоит Куала-Лумпур — Алматы на каждое число месяца. Если поездку можно сдвинуть, дату выбирают отсюда.

Дневные вылеты обычно дороже ранних, зато до порта можно доехать без такси — это видно, когда откроете дату.

Нужна ли виза в эту страну

Направление Казахстан, гражданство Россия. Ваш паспорт другой — выберите его в списке, и правило поменяется.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 90 дней
Это справка, а не гарантия въезда — окончательные требования публикует консульство страны назначения.

Что находил поиск сегодня

Из Куала-Лумпур в Алматы на сегодня:вылет из Москвы от 24 311 ₽, с возвратом в Москву от 51 075 ₽, с багажом от 28 239 ₽. Ниже — сами рейсы: перевозчик, время вылета, число пересадок и аэропорт, из которого предстоит лететь.
Что поиск нашёл по направлению за сегодня — с аэропортом вылета и числом пересадок у каждой строки.

Найденные рейсы

Ближайшие месяцы по маршруту Куала-Лумпур — Алматы в цифрах: сентябрь — вылет от 25 382 ₽; октябрь — вылет от 24 311 ₽; ноябрь — вылет от 24 846 ₽. Сумма относится к одному взрослому и одному направлению, без обратного билета.
Аэропорт вылета смотрите в карточке рейса. Между Шереметьевом и Домодедовом больше часа дороги, и на это уходит вся экономия от дешёвого билета.

Алматы на снимке

Алматы — вид города
Фото: Nikolai Bulykin CC BY-SA 4.0 Викисклад

Перелёт: время, расстояние, цена

5 087 км по прямой между Куала-Лумпур и Алматы (KUL → ALA), в воздухе — порядка 7 ч. Самое дешёвое, что попадалось, — 24 310 ₽. День вылета считайте от выезда из дома, а не от взлёта. На месте будет на 3 ч раньше, чем дома. Маршрут за границу: на регистрации спросят загранпаспорт. Число расчётное. Реальная длительность зависит от коридора и загрузки воздушного пространства над столицей.

≈ 7 ч Время в воздухе (оценка)
5 087 км Расстояние по прямой
-3 ч Сдвиг часов
24 310 ₽ Нижняя цена
Смотрите не только на время в воздухе: до Шереметьева, Домодедова и Внукова добираются по-разному, и утренний рейс иногда означает выезд затемно.

Рейсы без стыковок

Прямое сообщение по маршруту Куала-Лумпур — Алматы держат 1 авиакомпания , и это около 5 вылетов в неделю, под вылеты отведено 5 дней. Больше прочих на линии стоит AirAsia X: до 5 рейсов за неделю. Ниже видно, из какого московского порта уходит каждый борт: на дорогу до Внукова и до Шереметьева уходит разное время.

  • AirAsia X
    Рейсов за неделю: 5
    12:45 — 17:40
    D7 600
    вт, ср, чт, сб, вс
Аэропорт вылета перевозчик меняет вместе с сезонным расписанием. За неделю до поездки порт и терминал стоит перепроверить у авиакомпании.

Кто выполняет рейсы Куала-Лумпур — Алматы

Какие авиакомпании уходят из Куала-Лумпура в Алматы без пересадки

Московские аэропорты вылета: Куала-Лумпур

Аэропорт прибытия: Алматы

Что ещё в блоге

Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом

Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.

Как понять, из какого аэропорта мой рейс?

В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.

Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.

Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?

Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.

Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.

За сколько приезжать к вылету?

Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.

К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.

Почему у аэропорта два разных кода?

Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.

Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.

Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?

Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».

Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.

Что означает число взлётных полос?

Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.

Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.

По какому времени указан вылет?

Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.

Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.

Как выбрать между двумя аэропортами одного города?

Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.

Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.