Календарь цен Мехико — Амстердам по дням месяца

Цена перелёта Мехико — Амстердам по дням месяца. Зелёные клетки — самые дешёвые даты; рядом с ними обычно стоят ранние борта, до которых надо ещё доехать.

Календарь помогает выбрать месяц, а рейс выбирается по клику на число — там же терминал и время вылета.

Нужна ли виза в эту страну

Что нужно для въезда в Нидерланды по паспорту Россия — ниже. Ваш паспорт другой — выберите его в списке, и правило поменяется.
ВИЗА Виза нужна
Перед вылетом загляните на сайт консульства: требования обновляют чаще, чем справочники.

Что находил поиск сегодня

Сегодняшняя картина по маршруту Мехико — Амстердам:вылет из Москвы от 34 173 ₽, с возвратом в Москву от 165 970 ₽, с багажом от 50 804 ₽. Число пересадок и аэропорт отправления отмечены у каждого варианта — дешёвый рейс из дальнего порта не всегда остаётся дешёвым после дороги до него.
Варианты из поисков за сегодня — с указанием аэропорта вылета и числа пересадок.

Найденные рейсы

Минимумы ближайших месяцев по паре Мехико — Амстердам: сентябрь — вылет от 106 438 ₽; октябрь — вылет от 41 924 ₽; ноябрь — вылет от 86 450 ₽. Ряд собран по всем московским портам сразу, поэтому дешёвый месяц может оказаться месяцем вылета из дальнего аэропорта.
Список собран из находок поиска: часть строк исчезнет ещё до того, как вы дочитаете страницу.

Перелёт: время, расстояние, цена

Билет Мехико — Амстердам дешевле всего попадался за 34 175 ₽. Лететь MEX → AMS около 12 ч 10 мин, расстояние — 9 216 км. Аэропорт вылета уточняйте в карточке рейса: у разных перевозчиков он разный. Разница с городом прилёта — 8 ч вперёд; и вылет, и прилёт в билете указаны по местному времени своего аэропорта. Направление зарубежное — внутренний паспорт не подойдёт. Время в воздухе посчитано по расстоянию между аэропортами, а не взято из расписания борта.

≈ 12 ч 10 мин Время в воздухе (оценка)
9 216 км Расстояние по прямой
+8 ч Сдвиг часов
34 175 ₽ Нижняя цена
Между московскими аэропортами час-полтора дороги, и на пересадке с рейса на рейс это решает больше, чем разница в цене.

Рейсы без стыковок

Напрямую по маршруту Мехико — Амстердам летает 1 перевозчик, за неделю набирается примерно 14 бортов, в расписании занята вся неделя. Больше прочих на линии стоит Aeromexico: до 14 рейсов за неделю. Расписание ниже с номерами рейсов и портами: по нему видно, получится ли уехать из ближнего к дому аэропорта.

  • Aeromexico
    Рейсов за неделю: 14
    20:05 — 14:45
    AM 6500
    все дни недели
    22:25 — 17:20
    AM 25
    все дни недели
Аэропорт вылета перевозчик меняет вместе с сезонным расписанием. За неделю до поездки порт и терминал стоит перепроверить у авиакомпании.

Кто выполняет рейсы Мехико — Амстердам

Какие авиакомпании уходят из Мехико в Амстердам без пересадки

Московские аэропорты вылета: Мехико

Аэропорт прибытия: Амстердам

Ещё почитать

Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом

Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.

Как понять, из какого аэропорта мой рейс?

В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.

Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.

Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?

Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.

Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.

За сколько приезжать к вылету?

Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.

К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.

Почему у аэропорта два разных кода?

Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.

Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.

Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?

Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».

Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.

Что означает число взлётных полос?

Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.

Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.

По какому времени указан вылет?

Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.

Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.

Как выбрать между двумя аэропортами одного города?

Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.

Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.