Календарь цен Манила — Пекин по дням месяца
Таблица раскладывает цену Манила — Пекин по числам месяца. Смотреть стоит на размах: чем он шире, тем больше даёт сдвиг вылета на день-другой.
Проверка визы перед покупкой
Считаем для паспорта Россия и поездки в Китай. Гражданство меняется в списке, ответ обновится сразу.Что находил поиск сегодня
Сегодня Манила — Пекин улетают за:вылет из Москвы от 8 263 ₽, с возвратом в Москву от 25 952 ₽, с багажом от 13 711 ₽. Число пересадок и аэропорт отправления отмечены у каждого варианта — дешёвый рейс из дальнего порта не всегда остаётся дешёвым после дороги до него.
1 пересадка
MNL
PKX
Прямой вылет
MNL
PEK
Прямой вылет
MNL
PEK
Прямой вылет
PEK
MNL
Найденные рейсы
Минимумы ближайших месяцев по паре Манила — Пекин: сентябрь — вылет от 11 850 ₽; октябрь — вылет от 13 351 ₽; ноябрь — вылет от 12 785 ₽. Ряд собран по всем московским портам сразу, поэтому дешёвый месяц может оказаться месяцем вылета из дальнего аэропорта.Перелёт — сентябрь
Перелёт — октябрь
Перелёт — ноябрь
Пекин на снимке
Перелёт: время, расстояние, цена
2 849 км по прямой между Манила и Пекин (MNL → BJS), в воздухе — порядка 4 ч 15 мин. Самое дешёвое, что попадалось, — 8 265 ₽. День вылета считайте от выезда из дома, а не от взлёта. Один пояс на оба конца маршрута. Вылет международный, а из московских портов такие рейсы уходят из отдельных терминалов — и паспорт нужен заграничный. Число расчётное. Реальная длительность зависит от коридора и загрузки воздушного пространства над столицей.
Цена билета по месяцам года
От годовой средней на направлении Манила — Пекин месяцы расходятся в обе стороны: дешевле всего билет находился в октябре, от 8 263 ₽, дороже всего в апреле, до 15 489 ₽. Это одно и то же место в самолёте по разной цене, и вся разница — в месяце вылета.Средний уровень года 11 957 ₽. Ниже него оказались 3 месяца из 8, выше 5. Сильнее всех выделяется октябрь: минус 31 %.
Рейсы без стыковок
Прямое сообщение по маршруту Манила — Пекин держат 2 авиакомпании , и это около 10 вылетов в неделю, расписание закрывает неделю целиком. Основной перевозчик направления — Air China, до 7 рейсов в неделю. Ниже видно, из какого московского порта уходит каждый борт: на дорогу до Внукова и до Шереметьева уходит разное время.
-
Air ChinaРейсов за неделю: 706:25 — 11:10CA 180все дни недели
-
Philippine AirlinesРейсов за неделю: 307:05 — 11:55PR 358вт, пт, вс
Кто выполняет рейсы Манила — Пекин
Какие авиакомпании уходят из Манилы в Пекин без пересадки
Московские аэропорты вылета: Манила
Аэропорт прибытия: Пекин
Что ещё в блоге
Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом
Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.
Как понять, из какого аэропорта мой рейс?
В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.
Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.
Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?
Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.
Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.
За сколько приезжать к вылету?
Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.
К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.
Почему у аэропорта два разных кода?
Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.
Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.
Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?
Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».
Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.
Что означает число взлётных полос?
Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.
Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.
По какому времени указан вылет?
Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.
Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.
Как выбрать между двумя аэропортами одного города?
Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.
Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.