Календарь цен Тегеран — Париж по дням месяца
Таблица показывает, как менялась стоимость перелёта Тегеран — Париж изо дня в день. Она нужна для одного решения — какую дату брать, если поездку можно сдвинуть.
Пустят ли без визы
Речь о поездке в Франция с паспортом Россия. С другим гражданством ответ будет иным: смените его в списке.Что находил поиск сегодня
Сегодня Тегеран — Париж улетают за:вылет из Москвы от 25 022 ₽, с возвратом в Москву от 29 246 ₽, с багажом от 31 106 ₽. Ниже — сами рейсы: перевозчик, время вылета, число пересадок и аэропорт, из которого предстоит лететь.
2 пересадки
IKA
BVA
1 пересадка
IKA
CDG
1 пересадка
IKA
CDG
1 пересадка
CDG
IKA
Найденные рейсы
Что нашлось дешевле всего по месяцам на паре Тегеран — Париж: сентябрь — вылет от 27 468 ₽; ноябрь — вылет от 25 022 ₽. Летние и новогодние числа в этом ряду обычно выбиваются вверх сильнее прочих.
Перелёт: время, расстояние, цена
Из THR в PAR борт идёт примерно 5 ч 55 мин. Это Тегеран — Париж, 4 210 км по прямой; нижняя из найденных цен — 25 020 ₽. Московские аэропорты разнесены по разным концам области, и дорога до нужного порой длиннее половины перелёта. В городе прилёта время на 1 ч 30 мин назад — прилёт по билету может оказаться «раньше» вылета, и это не ошибка. Границу пересекаем: срок действия загранпаспорта лучше проверить заранее. Это оценка, а не выписка: в московских портах на разбег иногда уходит больше, чем на набор высоты.
Цена билета по месяцам года
Разброс по месяцам на направлении Тегеран — Париж: нижняя точка ноябрь, от 25 022 ₽, верхняя сентябрь, до 27 468 ₽. Из Москвы на одно направление обычно работает несколько портов, и в дорогие месяцы дешёвые борта остаются в дальнем от центра аэропорту.За точку отсчёта взята средняя 26 245 ₽. Под ней 1 месяц из 2, над ней 1. Рекорд у сентябрь — плюс 5 %.
Из блога
Дорога, коды и время: что спрашивают перед вылетом
Ответы про сам аэропорт — от кода в билете до запаса на дорогу.
Как понять, из какого аэропорта мой рейс?
В маршрутной квитанции аэропорт назван трёхбуквенным кодом рядом со временем вылета: SVO — Шереметьево, DME — Домодедово, VKO — Внуково, ZIA — Жуковский. Название города в билете не печатают, и строка «вылет из Москвы» сама по себе аэропорт не определяет.
Код стоит перепроверить и на обратном пути. У стыковочных маршрутов прилёт и вылет нередко разведены по разным аэропортам, а переезд между московскими узлами занимает больше времени, чем сам перелёт до соседнего города.
Сколько закладывать на дорогу до аэропорта?
Расстояние до города известно у 57 аэропортов справочника, и середина этого ряда — 23 километра; у семнадцати из них до города больше тридцати. На таких расстояниях дорога занимает столько же, сколько всё ожидание в аэропорту.
Считать надёжнее по рельсовому транспорту: у поезда до аэропорта время предсказуемо, у машины в час пик — нет. Точное расстояние по конкретному аэропорту указано на его странице, в блоке фактов.
За сколько приезжать к вылету?
Регистрация обычно закрывается за 40 минут до вылета, а на международных направлениях перевозчики просят приехать раньше. Единой цифры «для всех» тут нет: точное время задаёт авиакомпания в правилах тарифа.
К этому добавьте досмотр и дорогу от входа до выхода на посадку. В аэропорту с несколькими терминалами переход между ними — это отдельные минуты, а не формальность.
Почему у аэропорта два разных кода?
Трёхбуквенный код (IATA) используют в билетах и на указателях, четырёхбуквенный (ICAO) — в документах диспетчерских служб. Оба есть у каждого из 360 аэропортов справочника и указаны в карточке рядом.
Путаница обычно возникает там, где у города несколько аэропортов: код у каждого свой, а название города в билете одно на всех.
Где посмотреть, вылетает ли рейс вовремя?
Статус конкретного рейса — на сайте самого аэропорта или у перевозчика: там он обновляется в реальном времени. Мы этих данных не показываем и не выдаём за них расписание — оно отвечает на другой вопрос, «когда рейс есть в принципе».
Расписание на странице аэропорта полезно до покупки: по нему видно частоту рейсов и дни недели, когда направление не летает вовсе.
Что означает число взлётных полос?
Две полосы и больше — у 98 аэропортов из 360. Это влияет не на комфорт, а на устойчивость: при ремонте или сильном боковом ветре аэропорт с единственной полосой закрывается целиком, и рейсы уходят на запасной.
Там же, в фактах, указана длина главной полосы. От неё зависит, самолёты каких типов аэропорт принимает, а значит — на какие расстояния из него возможны прямые рейсы.
По какому времени указан вылет?
Всегда по местному времени того аэропорта, где происходит событие: вылет — по времени вылета, прилёт — по времени прилёта. Поэтому у рейса на восток время прилёта иногда меньше времени вылета, и это не ошибка расписания.
Часовой пояс каждого аэропорта указан в его карточке. Пересчёт в уме «от своего времени» — самая частая ошибка при стыковках, и стоит она пропущенного рейса.
Как выбрать между двумя аэропортами одного города?
Смотреть на всю дорогу целиком, а не на цену билета: расстояние до города, есть ли поезд, во сколько вылет. Экономия в пару сотен рублей исчезает на первом же ночном такси из дальнего аэропорта.
Второй довод — расписание. Если из одного аэропорта направление летает ежедневно, а из другого дважды в неделю, выбор определяет не цена, а возможность улететь в нужный день.