Аэропорт Гейдар Алиев (GYD): как устроен и куда летает

Из Баку билеты чаще всего находятся по этим направлениям: Москва, Стамбул, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск. Список собран по тому, что реально попадается в поиске, а не по табло аэропорта: сезон меняет его каждые несколько месяцев.

В находках по направлениям из Баку чаще прочих попадаются Азербайджанские авиалинии, ИрАэро, Turkish Airlines, ЮТэйр, Азимут и Россия. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.

Разброс такой: 13 612 ₽ в одну сторону в лучшем случае и 18 384 ₽ по середине выборки. По прямой 1 925 км, полёт занимает примерно 3 ч 4 мин. Тариф на эти цифры не опирается — билет дорожает по мере того, как разбирают дешёвые места. Выборка от 1 сентября 2026 года.

Аэропорт работает на Баку (Азербайджан). Его точка на карте — 40.462° и 50.05°; от центра города — примерно 16 км, аэродром на высоте 3 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Наибольшая длина полосы — 4 000 м. Полоса такой длины принимает любой тип — от регионального борта до широкофюзеляжного дальнемагистрального. Количество полос — 2. Поверхность — асфальт, бетон. Светосигнальная система установлена — работать можно круглосуточно. Что именно прилетит на конкретную дату, зависит от перевозчика: расписание одно, а техника на нём меняется.

Часовой пояс — Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Код ИАТА — GYD, именно он стоит в билете и на бирке багажа. Код ИКАО — UBBB; он нужен в лётной документации и сводках погоды, в бронировании не встречается. Первая буква кода ИКАО отвечает за регион мира, поэтому у соседних аэропортов коды похожи, а коды ИАТА выглядят никак не связанными.