Аэропорт Иркутск (IKT): как устроен и куда летает

Аэропорт обслуживает Иркутск. Координаты — 52.273° широты и 104.356° долготы; высота площадки 511 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

Трёхбуквенный IKT — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный UIII — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.

Длиннейшая из полос — 3 565 м. Это полноценная магистральная полоса: ограничений по типу самолёта она практически не ставит. Покрытие: бетон. Полосы оборудованы огнями, поэтому ночные и сумеречные рейсы возможны. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Из Иркутска билеты чаще всего находятся по этим направлениям: Москва, Владивосток, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск. Список собран по тому, что реально попадается в поиске, а не по табло аэропорта: сезон меняет его каждые несколько месяцев.

Нижняя граница наших находок — 12 324 ₽ в одну сторону, типичная цена по выборке — 14 322 ₽. По прямой 4 205 км, полёт занимает примерно 5 ч 55 мин. Фиксированного тарифа тут нет: всё решают дата вылета, за сколько вы покупаете и сколько дешёвых мест ещё не разобрали. Выборка от 1 сентября 2026 года.

В находках по направлениям из Иркутска чаще прочих попадаются S7 Airlines, ИрАэро, Ангара, Уральские авиалинии, ЮТэйр и Аэрофлот. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.

Часовой пояс — Asia/Irkutsk, разница с Москвой — 5 часов вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.