Аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU): как устроен и куда летает

Список городов, куда из Чэнду билеты попадаются чаще всего, выглядит так: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Пекин, Шанхай, Гуанчжоу. Полным расписанием он не является: у части рейсов сезон короткий, и через несколько месяцев набор будет другим.

Чаще прочих на маршрутах из Чэнду в поиске видны Sichuan Airlines, Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines и Spring Airlines. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.

Нижняя граница наших находок — 14 120 ₽ в одну сторону, типичная цена по выборке — 26 581 ₽. Расстояние 5 822 км, прямой борт идёт порядка 7 ч 57 мин. Фиксированного тарифа тут нет: всё решают дата вылета, за сколько вы покупаете и сколько дешёвых мест ещё не разобрали. Выборка от 27 октября 2026 года.

Площадка ориентирована на Чэнду (Китай). Широта — 30.404°, долгота — 104.555°; ехать до центра около 61 км, высота площадки 439 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Да: Чэнду (CTU). Искать билеты имеет смысл сразу по городу, а не по одному аэропорту: рейс из соседнего порта бывает заметно дешевле, а дорога до него — примерно такой же.

Самая длинная полоса тянется на 4 000 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Полос на поле 3. Покрытие полосы — бетон. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.

Часовой пояс здесь Asia/Harbin, разница с Москвой — 5 часов вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.

Пассажир имеет дело с кодом TFU — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются ZUTF — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.